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今週もダム、、、 [くるま]

調子に乗って今週もダム巡り!

長野県の駒ヶ岳周辺に。
遠かった。。。

小渋ダム
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アーチ式はやっぱ見た目が綺麗。

片桐ダム
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ここではダムカードの配布はなく、松川ダムにてゲット!

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なんて言うんでしょう??放流箇所の堰。
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味噌川ダムと奈良井ダム。

さすがに、駒ヶ岳周辺まで日帰りは疲れたよ〜(^^;

岐阜の高根第一ダムまで足を伸ばしたので御嶽山の近くを通過。
数年前に噴火した御嶽山ってこの辺だったのか。

ダム巡り後に温泉に入るのが定番になってきました。
有名どころでなくても日本中どこにでも温泉はあるからね。

次はどこのダムに行こうかな?
そんだけ。
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ダム、ダム、ダム、、、 [くるま]

夏になってどこでも行けます!

今回は、群馬中心に。

矢木沢ダム。
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美しいアーチ式ダム。出来て50周年らしいです。
山の中で涼しいと思いきや、この日は30℃オーバーで暑くて暑くて、、、

放水路がカーブしてどっかに行っています。
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道路を超えてスキージャンプ台のように放水!
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放水しているところを一度見てみたいところ。

奈良俣ダム。
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こちらは、美しいロックフィル式ダム。

↑の写真は、下の橋から撮ったもの。
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暑くて暑くて水分を取ってばっかり。
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ダムの売店で売っていた「高原のしずく(りんご)」。うまい!

中之条ダム。
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矢木沢ダムと同じアーチ式ダムだけど、こちらはこじんまりした小さいダム。
でも、美しい。良い味を出しています。

ダムカードを貰いに管理事務所に行きますが、こんな凝った展示が!
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青看板にもダムカード表示が!
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そんだけ。
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丸沼ダム [くるま]

まだまだ飽きずに続いているダム巡り。

群馬県の丸沼ダム。
このダム、国の重要文化財!
上からはこんな感じ。
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こんな獣道を下ってダムを見上げると!
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国内に6基しかないバットレス型式ダム。
この迫力良いですね〜

この写真、湖の上からの写真です。
このダムにはトム・ソーヤ号と言う、環境保護・自然保護のために作られたイカダがあり、それに乗って対岸に渡れます。
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ただし、100%安全保障されるものではないので自己責任と(^^;

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ロープを引っ張って移動。
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ドラム缶で浮いているのでゆらゆら。
ちょっと怖いよ。

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そんだけ。

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東京帰還 [くるま]

帰りのフェリーは、3月に就航したばかりの「らべんだあ」。
 http://www.snf.jp
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思っていたより豪華な作りになってましたね。
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トレーニングルーム。誰が使うんだろう、、、
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いつもの一人個室ツーリストSを選択です。
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カーテンでなく鍵付きの扉に!これは良いね。
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ペットルームもあるみたいです。
おまけにペットが外に出れるエリアも。
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売店前にあったテーブルが減っていたのが、気になりました。
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持ち込んだ弁当を食べるエリアがない。。。
まあ、レストランを使って欲しいからでしょうけど、ちょっと残念。。。

帰りもトラックと同じ甲板に。普通車は数台だけでしたね。
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そんだけ。

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札幌帰省 [くるま]

定番のフェリーで帰省。
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新日本海フェリーの新潟->小樽です。
 http://www.snf.jp
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車を乗り換えて車高が低くなったので、初めてトラックと同じ甲板へ。
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そこそこ混んでいたみたいです。
乗車と降車で出口が違う。
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追加料金を払い一人個室のツーリストS。
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一番下グレードの雑魚寝の大部屋がなくなっていました。
すべて2段ベットに!
今度からは追加料金を払わなくても良いかな。。。
ちなみに、一人個室のツーリストSにテレビがついていました!
音はヘッドホンからのみです(無料貸し出しあり)。
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テレビいらないと思ったけど、やっぱあると便利(^^;
2段ベットのグレードにはテレビついていません。

GWは、急いでチケット取る必要ないので帰りやすいです。

そんだけ。
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大井川ダムめぐり [くるま]

朝5時に出発して、まずは大間ダムに。

ここ、寸又峡温泉街から徒歩で歩かないとダムに会えません。
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ダムカードを貰うだけなら約20分ほどで上から覗き込むことができますが、せっかく来たので、ダム湖にかかている夢の吊り橋まで。
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吊り橋から。
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大間ダムを出発して約30分。長島ダム。
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長島ダムから約15分。井川ダム。
ここまでの道のり狭いです。車がほとんど走っていないので、まだ良いけどね。
道は落石だらけ。落ちてくんなよって祈りながら走行(^^;
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井川ダム、なんか迫力があって雰囲気が良いです。

最後は、畑薙第一ダム。井川ダムから約1時間。
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残念ながら雨が降ってきてゆっくりできなかった。
おまけに風も強くて寒いし(T T)

畑薙第一ダムのちょっと手前にある白樺荘でダムカードをもらい、温泉に。
ここで遅いお昼ご飯も食べて一休みして帰宅。

そろそろ日帰りが厳しくなってきたダムカード集め。
一泊でゆったり計画立てようかな。。。

そんだけ。
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琴川ダム [くるま]

ダムカード集め、再開。
暖かくなってきて山の凍結心配もなくなったので再開です。

近場の山梨を制覇しに。
その1つ。琴川ダム。
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国道140号からはずれ、約10kmの登りのみの峠道。
かなり登ります。それもそのはず、琴川ダムは標高1500m!
国内のダムで一番高いダムらしいです。

もう4月なのに、まだ湖畔が凍ってました!
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天端に行ったら水蒸気??で何も見えません。
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管理事務所とは反対側の小高い山に展望所があるので、行こうとしたらまだ冬季通行止めでした。
残念。

次は、どこのダムに行こうかな?

そんだけ。

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NOTE e-POWER 試乗 [くるま]

日産のNOTE e-POWERを試乗してきました。
 http://www2.nissan.co.jp/NOTE/
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みなとみらいの日産本社で説明&試乗で約3時間の試乗会。
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実は電気自動車どころかハイブリット車も乗ったことがありません。
車は4台ほど乗り換えていますが、すべて10年ぐらい前の車。
今は13年前(^^;

初電気です!

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このNOTE e-POWERは、エンジン・モータともに搭載していますが、エンジンで駆動することはないです。なので、エンジンを積んでいるけど走りは100%モータ駆動!

じゃ、エンジンは?
エンジンはバッテリーを充電するために発電です。
まだまだ、完全な電気自動車は、充電・走行距離に難があるので、これは良いですね。
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みなとみらい周辺を1時間ほど試乗しました。
試乗する前までは、エンジン車しか乗ったことないので違和感あるんだろうなって思っていましたが、いい意味で裏切られました!

モーター駆動の力強い走りが良いのよ。
発進時から加速が気持ち良い。
アクセルを踏んだ分だけ、反応よく進むので快適!

あと、アクセルを緩めるだけで強く減速するシステム(アクセルを緩めたときのス〜って進むことがない)。
何が良いの!?って思ったけど、実際に乗ってみると街中運転ではブレーキペダルを踏む回数が激減!
アクセルを離すと停止まで減速するので、うまく操作できれは信号停止でブレーキペダル不要できました(^^;

ブレーキ操作で良く言う、停止直前はブレーキペダルを抜くって言う動作も再現されているので、自然な停止ができているのよ。技術の進化はすごいね。

初めてスマートルームミラーを体験(ディスプレイミラー)。
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ん〜。まだまだですね。
確かに後部座席が写り込まなく後方視界は良いですが、日光による反射が。。。
使い続ければ慣れるのかもしれませんが、モーター駆動とは違い、違和感ありあり。

反射しらすいのは、ディスプレイと従来のミラーをレバーで簡単に切り替えられるせいなのか??
これなら、割り切って従来のミラーは別途簡単取り付けにして反射しないディスプレイにして欲しいところ。

ただ、今回は経験できなかったが、スマートルームミラーは夜間の効果は抜群でしょうね。

↓シフトノブ
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今の車はシフトノブって言うのがないんですね(^^;
操作わからず。。。
パーキングはPボタン。前進は手前にスライド。後退は奥にスライド。
んっ!?逆?
でも、使いづらい感触はない。

今回は街中だけの試乗。坂道・高速道路でのモーター駆動の力強い走りを試して見たかった。

そんだけ。
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ダムカード [くるま]

特にダムが好きと言うわけではありませんが、ドライブがてらダム巡りが続いています。

行ったら写真を撮りながらぶらぶら。
資料室・展示があれば見てきます。
エレベータがあれば上から下から眺めてきます。

意外と楽しいです。

堤防の上部分を示す天端(てんば)の写真をいくつか。

神水ダム(群馬県)
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塩沢ダム(群馬県)
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有間ダム(埼玉県)
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青野大師ダム(静岡県)
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奥野ダム(静岡県)
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三保ダム(神奈川県)
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宮ヶ瀬ダム(神奈川県)
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なぜ、天端(^^;

いつまで、ダム巡りが続くかな?

そんだけ。
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谷保天満宮 旧車祭 [くるま]

南武線の谷保駅にある谷保天満宮で旧車祭と言うものがやっていたのでちょっと行ってみました。
 http://kyuusyasai.web.fc2.com

神社の境内に展示されているのはびっくり。
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かっこいいですね〜
走れる状態を維持するのは大変なんでしょうね〜

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ぬいぐるみ3連発!
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もう一つおまけ。
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リアエンジンへの空気取り入れ口。すごいですね。
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昔の農作業器具も実演していましたよ。
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わら縄生成機。

初めて来たけど楽しめました。
来年も行ってみよう!

そんだけ。
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